联航第175次航班8时14分在波士顿离港，此时联邦航空局刚刚得知第11次航班可能遭劫持。8时42分，飞机的无线电通讯和应答器关闭，飞机脱离航线。由于联邦航空局的官员此时已经确知先前的一架飞机遭劫持并飞进纽约，他们肯定已做好准备立刻联络军方。据报道，事实上他们在8时43分通知了北美防空联合司令部。［15］北美防空联合司令部应当派出战机在8时53分以前拦截第175次航班，这一时刻在第一架遭劫持的飞机撞击世贸中心的7分钟之后。战机应当已做好准备，如果第二架飞机不服从指令则将其击落。然而，第175次航班没’ 有被拦截，9时03分它撞进世贸中心南楼。

　　关于第二次撞击，另一个引起争议的事件在于，据说8时55分南楼内广播了一则公告，公告宣称大楼是安全的，大家可以回到自己的办公室。据说直到撞击前几分钟这则公告持续播放，此公告可能“对数百人的死亡”负有责任。［16］此事件尤其令死难者的家庭不安。保罗·汤普森（Paul Thompson）质问：“既然北美防空联合司令部在8时43分已得知第175次航班遭劫持并前往纽约，为什么大楼里的人没有得到警告？”这是一个令人不安的问题，因为汤普森暗示，除劫机者以外另有一些人努力使撞击造成大规模的生命损失。

　　无论如何，既然第二次撞击发生于第一次撞击的17分钟之后，我们无法设想任何理由来解释为什么第175次航班没有被击落，甚至没有被拦截。对于第一架飞机，我们还可以设想空中交通管制员麻痹大意，军事基地的飞行员没有完全处于戒备状态，或者假设飞机的异常行动没有被理解为遭遇劫持，但是对于第二架飞机，以上解释不可思议。首先，在此之前北美防空联合司令部东北防空区的所有技术人员都已“通过耳机连接波士顿的联邦航空局，收听关于第11次航班的消息”，所以北美防空联合司令部应当完全意识到局势的严重性。［17］更不可思议的是，35分钟之后，在9时38分撞击五角大楼的行动居然再度得手。关于第三架飞机，我们将在下一章讨论。现在我们的任务是考察官方对于前两架飞机的解释，以及质疑者的回应。

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